Author: tinco

Fifty years of servitude or confiscated independence: the franc CFA and continued exploitation KAMGA Osée Résumé: Comment expliquer que l’Afrique n’ait pas suffisamment capitalisé sur son indépendance pour réaliser ses aspirations au développement? Ce texte revient sur la notion même d’indépendance, qu’il envisage, non comme rupture, mais comme forme de continuité, non pas comme absence de dépendance, mais comme forme…

Incidences of bioclimatic factors on the distribution and the conservation of Dioscorea praehensilis Benth in subhumid area of Togo WEMBOU Esso-Nan Pitalounani, ATAKPAMA Wouyo, FANDOHAN Belarmain, TOZO Koffi, AKPAGANA Koffi Résumé: La préservation in situ et l’utilisation des ignames sauvages d’intérêt pourraient être compromises par les facteurs climatiques. Cette étude se propose d’analyser l’impact potentiel des facteurs climatiques sur la répartition…

BOULANGER Philippe, (2015). Géographie militaire et géostratégie, enjeux et crises du monde contemporain, Armand Colin, collection U, Paris, 315 p.   Bertin G. KADET Enseignant Chercheur Ecole Normale Supérieure d’Abidjan, Côte d’Ivoire bertinkadet@yahoo.fr Format PDF Cette deuxième édition du livre de Philippe Boulanger dresse un bilan de l’ordre sécuritaire mondial et présente les défis de la paix et de la…

Contribution of Farmers’ Organizations in the production of food crops in the District of Ntui (central region of Cameroon) TCHUIKOUA Louis Bernard & BANAGA Hermann Résumé : La question de la production vivrière est au cœur des réflexions dans le monde entier depuis les années 1960. En Afrique, cette question se pose avec acuité au plus haut niveau des États et…

Dynamics and Constraints of Ticket-Foumban livestock market development in the West of Cameroon MFEWOU Abdoulay, BOUTRAIS Jean & POUTOUGNIGNI Youchahou  Résumé : Cet article analyse le rôle des pouvoirs publics dans le fonctionnement du marché Ticket-Foumban, les types d’acteurs économiques impliqués dans les échanges commerciaux, les origines et les différentes races bovines commercialisées, les variations saisonnières des flux et des prix…

The burden of the fight against urban malaria in Cameroon: state, constraints and prospects MEVA’A ABOMO Dominique  Résumé : La lutte contre le paludisme au Cameroun se caractérise par un paradoxe selon lequel l’intensification de l’intervention contre cette endémo-épidémie est contrastée par des répercussions épidémiologiques et socioéconomiques toujours croissantes. Cette étude établit une double causalité de ce paradoxe à l’échelle urbaine.…

La vulnérabilité de la production du riz aux effets de la variabilité des précipitations et des températures dans les marais de Ndop, Cameroun ANTU  V. Nkiene, NKWEMOH Clement A. & TCHAWA Paul Abstract: A vulnerability assessment of rain fed rice production to the effects of rainfall and temperature variability in Ndop sub-division in the North-West Region of Cameroon was conducted in…

Women’s migration and evolution of gender relation in Senegalese area DIANKA Daouda Résumé :La féminisation accrue des flux migratoires et la diversité des emplois du travail féminin sur le marché mondial sont deux éléments manifestes et incontournables sur le champ des migrations internationales. L'avènement des femmes sur la scène migratoire a modifié les modèles sociétaux et familiaux et a une répercussion…

Social capital, empowerment and well-being among women in Conakry (Guinea) TRAORÉ Fatoumata & SOUMAHORO Moustapha Résumé : En Guinée, le faible niveau de vie pose de sérieux problèmes à l’amélioration du bien-être individuel et familial. La satisfaction des besoins des familles est souvent prise en charge par les femmes, en particulier lorsqu’elles s’impliquent dans diverses associations. L’objectif principal de cet article est…

Integration of motorcycles-taxis in the public transportation network: case of the department of Oumé (Côte d’Ivoire) ALOKO-NGUESSAN Jérôme & GUELÉ GUE Pierre Résumé: Les motos-taxis ont fait leur apparition dans le réseau de transport public en Côte d'Ivoire suite à la crise socio-politique des années 2000. Cette crise a particulièrement fragilisé le réseau de transport public traditionnel dans plusieurs régions…